เป็นเรือเหล็กลำแรกของโลกและเป็นเรือลำแรกที่ขับเคลื่อนด้วยสกรู การกลับมาที่ท่าเรือบริสตอลในปี 1970 หลังจากใช้ชีวิตการทำงานมายาวนานและการละทิ้งองค์ประกอบต่างๆ ถือเป็นข้อพิสูจน์ ที่น่าทึ่ง ถึงความแข็งแกร่งของการก่อสร้าง ที่เรือ Great Eastern (เปิดตัวในปี 1858)  ความรู้ทั่วไปเรื่องรถจักรไอน้ำ   ด้วยระวางขับน้ำรวม 18,918 ตัน ถือเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 19 ด้วยตัวถังเหล็กสองชั้นและเครื่องยนต์สองชุดที่ขับเคลื่อนทั้งสกรูและไม้พาย เลวีอาธานลำนี้ไม่เคยประสบความสำเร็จทางเศรษฐกิจ แต่ก็แสดงให้เห็นความเป็นไปได้ทางเทคนิคของเรือกลไฟเหล็กขนาดใหญ่ได้อย่างน่าชื่นชม ในช่วงปลายศตวรรษ เรือกลไฟสามารถเข้ามาแทนที่เรือใบบนเส้นทางการค้าหลักทุกเส้นทางของโลก